本工程为天津大型公建项目，紧邻地铁1号线西康路-营口道运营区间隧道设整体两层地下车库，基坑周长约410m，面积约10500㎡，开挖深度为12.6m。地铁保护等级为特级。采用了大型三维有限元计算软件，对基坑实施的全过程进行了三维模拟计算，精确评估基坑开挖对周边环境尤其是地铁的影响，指导优化设计，提出了全面合理的地铁保护专项技术措施。

本项目创新使用了一系列技术措施，基于模拟优化，采用圆环加中部对撑的支撑体系、撑桥一体化设计施工空间保障措施、优化专项降水分析及设计,成效显著，体现了我院在基坑支护及对地铁保护专项设计领域及文物建筑保护领域的技术深度。

该项目荣获2023年度天津市“海河杯”优秀勘察设计一等奖。