本工程为天津大型公建项目。设整体两层地下车库，基坑周长约540m，面积约16500㎡，开挖深度为13.0m。北侧东侧紧邻地铁4号线六纬路站及现状地铁9号线运营区间隧道，基坑西侧为场地内热电站厂房（文物保护）

（1）克服复杂水文地质条件和“捉摸不透”的承压水；

（2）基坑支护分仓设计和“烧脑式”的拆换撑设计；

（3）“撑桥一体化”设计与施工场地紧密结合；

（4）支护桩与工程桩“永临结合”方式解决桩基平面冲突问题。

       本项目创新使用了一系列技术措施，成效显著，体现了我院在基坑支护及对地铁保护专项设计领域的技术深度。该项目荣获2022年度天津市“海河杯”优秀勘察设计一等奖。